“Nos deben casi $500 millones y los fondos llegan por goteo”, dijo Zarantonello

La presidenta de la Dirección Provincial de Vialidad, Ileana Zarantonello, advirtió sobre la delicada situación financiera que atraviesa el organismo, marcada por una deuda cercana a los 500 millones de pesos que mantiene Vialidad Nacional y por la irregularidad en la llegada de fondos coparticipables, en un contexto donde la provincia acelera trabajos clave para enfrentar el invierno.
En diálogo con FM La Isla, la funcionaria explicó que “el conflicto con Nación se origina en un convenio que dejó de estar vigente el año pasado”. “La deuda que mantiene Vialidad Nacional para con Vialidad Provincial tiene que ver con el convenio administrativo, el cual no se renovó en octubre del año pasado”, precisó.
En ese marco, confirmó que “aún resta una parte significativa por cobrar, queda una parte por pagar, cerca de quinientos millones, se han pagado algunos certificados, pero no el total de la deuda”, señaló.
Pese a los reclamos, el panorama no muestra una resolución inmediata, dado que “seguimos reclamando, y también, en función de los reclamos, de la otra parte está que se va a ir pagando en la medida que vayan pudiendo”, indicó, dejando en claro que la cancelación depende de la disponibilidad financiera de Nación.
Zarantonello aclaró que “esta deuda corresponde exclusivamente a trabajos que la provincia realizaba sobre rutas nacionales dentro de Tierra del Fuego”.
“Eso tiene que ver con el mantenimiento de rutas complementarias nacionales que estaban dentro de nuestra provincia, antes ese mantenimiento lo hacía Vialidad Provincial y se lo cobraba a Vialidad Nacional”, explicó.
Sin embargo, “actualmente, esas tareas volvieron a estar bajo la órbita nacional, incluyendo corredores clave como la ruta A, la ruta B y el tramo norte de la Ruta 3 desde San Sebastián”.
En paralelo, la funcionaria diferenció esta situación del ingreso de fondos provenientes del impuesto a los combustibles, que también impacta en el financiamiento del área.
“Eso es lo que nosotros recibimos dentro de la coparticipación, ese impuesto se divide entre todas las vialidades del país y en nuestro caso entra al Tesoro de la provincia y luego se distribuye a Vialidad”, detalló.
Sin embargo, advirtió que “esos recursos no llegan con regularidad, se está cobrando, pero se recibe por goteo”, remarcó.
Además, aclaró que “ese impuesto no está destinado exclusivamente a Vialidad, dado que, dentro del impuesto al combustible hay varias aristas, un porcentaje va a las vialidades, otro al IPV y a otras instituciones, no es solo para Vialidad”, explicó, en referencia a las discusiones recientes sobre la distribución de esos fondos a nivel nacional.


Preparación de las rutas para la temporada invernal

En este contexto financiero complejo, el organismo provincial enfrenta uno de los momentos más exigentes del año, la preparación de las rutas para la temporada invernal.
“Nosotros estamos preparados para dejar las rutas lo mejor posible, por eso estamos haciendo los últimos trabajos de reparación en los lugares donde el clima nos permite”, afirmó.
Entre las tareas en ejecución, destacó los “trabajos en la ruta 119, en el sector de La Bombilla”.
“Estamos haciendo reposición de material y compactación, es un trabajo que llevamos adelante hace un mes y medio, con algunas interrupciones por la lluvia”, detalló.
El objetivo, explicó, es “mejorar las condiciones de circulación y el drenaje de cara al invierno, esto permite que sea mejor el drenaje y esperamos que así lo sea durante el invierno”, sostuvo.
También informó sobre intervenciones en otras trazas provinciales, para lo cual, señaló que “se está haciendo repaso en la ruta 9, se terminó en la ruta 18, y estamos bajando de Ushuaia, de Playa Larga, que es la ruta 30, donde también se hizo reposición de material y compactación para entrar a la ruta 23”, enumeró.
En cuanto a la ruta 7, otra de las más transitadas, señaló que “se realizaron tareas recientes de mantenimiento, se trabajó con perfilado de calzada y arreglo de sectores más deteriorados, así que quedó transitable”, indicó, y agregó que “es un corredor que requiere intervención constante”.
Finalmente, Zarantonello apeló a la responsabilidad de los conductores ante las condiciones que se avecinan y al respecto marcó que “que transiten con precaución en nuestras rutas provinciales y que respeten la velocidad”, pidió.
Con una deuda millonaria sin saldar, fondos que llegan a cuentagotas y el invierno a la vuelta de la esquina, el escenario para Vialidad Provincial combina urgencias financieras con la necesidad de sostener la operatividad de una red vial clave para la provincia.