Zona Fría: Freites denunció que podrían aumentar las boletas de gas en Tierra del Fuego

Durante el debate reabierto en la Cámara de Diputados, la legisladora de Unión por la Patria sostuvo que la propuesta oficial introduce cambios centrales sobre la ley vigente desde 2002, que establece beneficios tarifarios para regiones de bajas temperaturas como la Patagonia, Malargüe y La Puna, y que posteriormente fue ampliada en 2021 a otras provincias del país.

Freites explicó que la normativa actual fija subsidios de entre el 30 y el 50 por ciento sobre las tarifas de gas para las zonas alcanzadas, aunque advirtió que el nuevo proyecto elimina esos porcentajes específicos y deja la definición en manos del Poder Ejecutivo Nacional.

“Hoy la ley dice textualmente que tenemos un subsidio del 30 al 50 por ciento”, señaló la diputada, y agregó que la reforma “no dice qué porcentaje de subsidio vamos a tener y lo deja para el Ejecutivo nacional”, situación que, según consideró, permitiría modificar la asistencia mediante resoluciones administrativas.

La legisladora remarcó además que Tierra del Fuego forma parte de la denominada “zona histórica” del régimen de subsidios por las condiciones climáticas extremas de la provincia y cuestionó que desde el Gobierno nacional se minimice el impacto que los cambios podrían generar en la región.

“No se puede elegir en la provincia si usamos o no usamos la calefacción”, sostuvo Freites, al advertir que cualquier reducción del esquema vigente afectaría de manera directa a miles de hogares fueguinos que dependen del gas durante gran parte del año.

En ese sentido, explicó que actualmente el subsidio alcanza a todos los componentes incluidos en la factura, entre ellos el consumo, el transporte, la distribución, impuestos y otros cargos asociados al servicio. Sin embargo, cuestionó que el nuevo proyecto contemple únicamente el subsidio sobre el consumo de gas y deje afuera el resto de los conceptos tarifarios.

“Lo que cambia en esta ley es que el subsidio viene solo para el consumo de gas”, afirmó, y advirtió que “el transporte, la distribución, impuestos y otros no se subsidian”, lo que podría generar aumentos significativos en las boletas residenciales tanto en Tierra del Fuego como en el resto de la Patagonia.

Freites también sostuvo que la iniciativa habilitaría a las empresas distribuidoras y transportistas a trasladar mayores costos operativos directamente a las facturas de los usuarios. “Además de no subsidiar el transporte y la distribución, habilitan que los gastos operativos que surgieran puedan transferirlos a las boletas de gas de los usuarios. Eso hoy está frenado en la ley actual”, indicó.

La diputada cuestionó además las negociaciones políticas previas al debate parlamentario y aseguró que existieron gestiones del oficialismo nacional con gobernadores del norte argentino para intentar garantizar el quórum necesario para tratar el proyecto.

Según relató, distintos legisladores mencionaron presuntas promesas de asistencia económica vinculadas a temas energéticos para provincias del norte del país a cambio del acompañamiento parlamentario a la iniciativa impulsada por el Gobierno nacional.

Freites explicó además que la oposición había solicitado inicialmente una sesión especial para debatir temas vinculados al financiamiento universitario, programas de salud y pedidos de interpelación a funcionarios nacionales. Sin embargo, señaló que minutos después el oficialismo presentó otra convocatoria parlamentaria con un temario distinto que volvió a incluir la reforma del régimen de zonas frías.

Finalmente, expresó su preocupación por el avance del proyecto y reiteró el rechazo de distintos sectores patagónicos a la iniciativa. “Ojalá que no se consiga el quórum”, concluyó.