Nuevas carreras universitarias y más herramientas para el área de Tránsito en Río Grande

En diálogo con FM del Pueblo, Ferro explicó que el convenio con la Universidad de la Cámara Argentina de Comercio surgió a partir del trabajo conjunto con la Cámara Argentina de Comercio y forma parte de una política que busca ampliar las oportunidades educativas para los jóvenes de Río Grande.

El funcionario señaló que desde el Municipio se trabaja con la premisa de construir una ciudad en la que los jóvenes puedan elegir quedarse, estudiar y desarrollar un proyecto de vida sin que necesariamente tengan que abandonar la provincia para acceder a determinadas carreras.

En ese sentido, recordó que esta nueva propuesta se suma a otros convenios que ya se encuentran en funcionamiento. Entre ellos mencionó el acuerdo con el Instituto River Plate para las carreras vinculadas a Educación Física, el vínculo con la Universidad Nacional de las Artes para propuestas relacionadas con música y teatro y el convenio con la Universidad Nacional de la Patagonia Austral para Trabajo Social.

Respecto de la nueva propuesta académica, Ferro detalló que se incorporarán carreras vinculadas con distintos sectores profesionales. Entre ellas mencionó la Licenciatura en Administración de Negocios, la Licenciatura en Comercio Internacional y la Licenciatura en Ciencia de Datos.

También se sumarán propuestas relacionadas con el ámbito de la salud y la educación, como las licenciaturas en Psicopedagogía y Psicología, además de la Licenciatura en Gestión Ambiental.

Uno de los aspectos destacados por el funcionario es que el convenio permitirá que los estudiantes de Psicología puedan realizar sus prácticas profesionales en distintos espacios municipales vinculados con la atención y el acompañamiento de la comunidad.

En ese sentido, mencionó al Centro Mamá Margarita, el Centro de las Infancias y el Centro de Prevención Hermana Carla Riva como algunos de los espacios en los que podrían desarrollarse estas prácticas.

Ferro sostuvo que la ampliación de la oferta educativa también busca responder a las nuevas demandas de los estudiantes y a los cambios que atraviesa el mercado laboral. Consideró que contar con mayores posibilidades de formación en la ciudad permite que los jóvenes puedan desarrollar herramientas y conocimientos que luego puedan aplicar en el ámbito laboral local.

El secretario de Gestión Ciudadana también relacionó esta política educativa con la situación económica que atraviesa Río Grande y el impacto que, según expresó, tienen las políticas económicas nacionales sobre el empleo y la actividad industrial.

En ese marco, señaló que la ciudad perdió alrededor de 5.000 puestos de empleo directo en la industria electrónica y estimó en unos 10.000 los puestos de empleo formal perdidos en el conjunto de la actividad económica local.

Según planteó, este escenario genera mayores dificultades para quienes buscan insertarse en el mercado laboral y hace necesario fortalecer las alternativas de capacitación y formación profesional.

“La educación, la formación es una posibilidad de construir un proyecto de vida en nuestra ciudad”, sostuvo Ferro durante la entrevista, al explicar el sentido que el Municipio le asigna a los convenios educativos.

El funcionario también destacó el impacto que tienen las propuestas educativas que ya funcionan en Río Grande. En particular, recordó que hacia fin de año se espera contar con los primeros 50 egresados de las carreras de licenciatura y profesorado en Educación Física desarrolladas a partir del convenio con el Instituto River Plate.

Ferro señaló que durante muchos años las familias de Río Grande debían afrontar el traslado de sus hijos hacia otras provincias cuando estos decidían estudiar Educación Física, con todos los gastos que implica mantener un segundo hogar fuera de la ciudad.

En ese sentido, remarcó que contar con la posibilidad de estudiar en Río Grande permite reducir los costos vinculados al alquiler, alimentación, transporte y demás gastos que implica el desarraigo.

Respecto de la nueva propuesta universitaria, explicó que los estudiantes de Río Grande accederán a una cuota diferencial producto del convenio alcanzado con la Cámara Argentina de Comercio. Según detalló, el costo rondará los 300 mil pesos mensuales.

Ferro comparó ese valor con los aranceles que, según indicó, se registran en otras universidades privadas que funcionan actualmente en la ciudad, donde el costo promedio puede alcanzar aproximadamente el millón de pesos mensuales.

“Pensar en tener un hijo estudiando en el norte tal vez es más complejo y para ese tipo de perfiles están estas oportunidades”, expresó el funcionario, al referirse a las dificultades económicas que enfrentan muchas familias para sostener los estudios universitarios de sus hijos fuera de Tierra del Fuego.

Durante la entrevista, Ferro también repasó el trabajo que el Municipio desarrolla junto a las instituciones educativas de Río Grande. En ese marco, destacó el acompañamiento al Instituto Paulo Freire y señaló que existe un vínculo permanente con su comunidad académica.

Entre las últimas acciones mencionó el apoyo logístico brindado para las jornadas literarias realizadas por la institución y el acompañamiento técnico a un equipo que obtuvo un reconocimiento en la feria provincial de ciencias.

Ese proyecto representará a Tierra del Fuego en un congreso que se realizará en San Luis y propone una mirada educativa sobre la flora y la fauna de la región, a través de un cuento protagonizado por un pingüino y vinculado con Malvinas, Río Grande y la proyección de la ciudad en el Atlántico Sur.

Además, Ferro anticipó que el Municipio continuará profundizando el trabajo con las escuelas a través de la chacra agroexperimental ubicada en APyME, que fue inaugurada recientemente.

La propuesta apunta a utilizar ese espacio como una suerte de aula abierta para que los establecimientos educativos puedan desarrollar actividades vinculadas con la producción y el conocimiento de frutas, verduras y hortalizas, además de permitir el intercambio con productores y equipos técnicos municipales y la articulación con el INTA.

El funcionario también destacó la realización de una Hackathon que contó con la participación de alrededor de 20 establecimientos educativos de la ciudad. En ese marco, recordó que el Municipio aportó equipamiento informático para las escuelas y que algunos de los proyectos desarrollados por los estudiantes comenzaron a ser trabajados junto al Municipio.

Entre los ejemplos mencionó una propuesta presentada por estudiantes del colegio Maradona para mejorar la aplicación del sistema de transporte público de pasajeros de Citybus.

Ferro sostuvo que todas estas iniciativas forman parte de una política de acompañamiento al sistema educativo local y remarcó que el objetivo es que la educación constituya una herramienta concreta para generar oportunidades para los jóvenes de Río Grande.

En la segunda parte de la entrevista, el secretario de Gestión Ciudadana se refirió a la incorporación de una nueva grúa para el área de Tránsito, adquisición que forma parte de una inversión destinada a ampliar y mejorar la flota vehicular municipal.

Explicó que recientemente se incorporaron camionetas 4x4 y camiones de mediano porte destinados a distintas áreas municipales, entre ellas Obras Sanitarias, Higiene Urbana y Viales, especialmente de cara a las tareas de mantenimiento y bacheo de la ciudad.

En el caso de Tránsito, la incorporación de la grúa responde a una necesidad específica del área: mejorar la capacidad operativa para retirar vehículos abandonados de la vía pública.

Ferro explicó que muchos de estos automóviles permanecen durante largos períodos en distintos sectores de la ciudad, generando inconvenientes para los vecinos, afectando el paisaje urbano y, en determinados casos, generando situaciones vinculadas con la seguridad.

Según informó, durante el último mes y medio fueron retirados más de 200 vehículos abandonados de distintos puntos de Río Grande.

Los automóviles son trasladados al corralón municipal y posteriormente se inicia el procedimiento previsto por la normativa vigente.

El funcionario explicó que no todos los vehículos son retirados y compactados de manera inmediata. Existe un procedimiento que contempla la notificación al propietario y un plazo determinado para que pueda recuperar el automóvil o darle otro destino.

Cuando el vehículo permanece en estado de abandono, se realizan además las notificaciones y publicaciones correspondientes, incluyendo edictos y comunicaciones oficiales, con el objetivo de que el propietario pueda presentarse y reclamarlo.

Una vez cumplidas esas instancias, aquellos vehículos que no son recuperados pueden ser destinados a compactación.

Ferro explicó que el Municipio mantiene un convenio con una empresa vinculada a la economía circular para procesar estos residuos ferrosos. De esta manera, la chatarra es compactada y los materiales recuperados son destinados a su comercialización y traslado hacia el continente.

El funcionario destacó que este mecanismo permite resolver simultáneamente distintos problemas: retirar vehículos abandonados de la vía pública, mejorar el ordenamiento urbano, evitar que esos materiales ocupen espacio en el relleno sanitario y recuperar materiales que pueden volver al circuito productivo.

También señaló que algunos vehículos se encuentran completamente desarmados o incluso sin número de chasis, por lo que, una vez cumplidos los procedimientos correspondientes, directamente son tratados como residuos para su compactación y recuperación.

La nueva grúa también será utilizada para fortalecer los controles diurnos y nocturnos de tránsito que desarrolla el Municipio.

En ese marco, Ferro volvió a remarcar la importancia de cumplir con los requisitos establecidos para circular, particularmente la obligatoriedad de contar con seguro vigente.

El funcionario reconoció que la situación económica puede dificultar el cumplimiento de determinadas obligaciones para algunas familias, pero sostuvo que existen condiciones mínimas que deben respetarse debido a las consecuencias que puede generar un siniestro vial.

Explicó que una persona que circula sin seguro puede quedar expuesta a afrontar los costos derivados de un accidente, tanto por los daños ocasionados a su propio vehículo como por los daños provocados a terceros.

Además, señaló que la situación adquiere una mayor complejidad cuando un siniestro provoca lesiones a otra persona, debido a las consecuencias civiles y económicas que pueden derivarse.

Por último, Ferro se refirió a los controles relacionados con la normativa de alcohol cero vigente en Río Grande y remarcó que el Municipio mantiene una postura estricta frente a la conducción después del consumo de bebidas alcohólicas.

“Es intolerable que una persona conduzca habiendo consumido alcohol”, sostuvo.

El funcionario explicó que conducir bajo los efectos del alcohol no solamente puede generar daños materiales, sino que representa un riesgo para terceros y puede provocar consecuencias graves en materia de seguridad vial.

En ese sentido, destacó que los controles buscan garantizar una circulación segura y ordenada y sostuvo que la incorporación de nuevos recursos para el área de Tránsito permitirá ampliar la capacidad operativa del Municipio tanto para el retiro de vehículos abandonados como para las tareas de prevención y control en distintos sectores de Río Grande.